Glede sprednje osi

Sprednja os običajno ima odsek v obliki črke I, konci pa so rahlo kvadratni, da izboljšate upogibno trdnost in zmanjšate težo. Osrednji del sprednje osi je konkaven navzdol, oba konca pa sta obrnjena navzgor v pestno obliko, v kateri je skoznja luknja, v luknjo pa je vstavljen končni zatič, ki pritrjuje sprednjo os in volanski člen.
Zgornja ravnina sprednje osi ima dve razširjeni ploskvi za podporo listnih vzmeti, nanjo pa so izvrtane štiri skozi luknje za pritrditev U-vijakov in ena centralno nameščena jaška za namestitev vzmeti. Poleg tega je na obeh koncih sprednje osi oblikovan tudi blok največjega dovoljenega kota volana prednjega volana. V glavni luknji za zatič je oblikovana konična luknja, s katero je mogoče pritrditi zatič, da se kraljev zatič ne vrti.