Zavora bobna
prednost:
1. S funkcijo samodejne zavore lahko zavorni sistem uporablja nižji tlak olja ali pa zavorni boben s premerom, ki je precej manjši od zavornega koluta.
2. Namestitev ročnega zavornega mehanizma je enostavna. Nekatere zavore na zadnja kolesa bodo imele bobnaste zavore, nameščene na sredino zavore.
3. Obdelava in sestava delov je razmeroma preprosta, vendar so relativno nizki proizvodni stroški.
Slabosti:
1. Zavorni boben bobnaste zavore se po segrevanju premera poveča, kar bo povečalo potezo pritiska na zavorni pedal in povzročila, da je zavorna reakcija manjša od pričakovane. Zato je pri vožnji vozila z bobno zavoro treba izogibati neprekinjenim zavoram, ki povzročajo toplotno razgradnjo zavornih ploščic zaradi visokih temperatur.
2. Zavorni sistem reagira počasi, sila stopalke zavore pa je manj mogoče krmiliti, kar ne spodbuja visokofrekvenega zaviranja.
3. Izgradnjo kompleksnih delov in zavornih vrzeli je treba prilagoditi, da je vzdrževanje težavno.

Custom bobna zavore / najboljše bobna zavornih delov / sklop bobna zavore na zalogi
Disk zavore
![]()
prednost:
1. Disk zavore imajo boljše toplotne izgube kot bobnaste zavore . Ko so zavore nenehno pritisnjene, ne bodo povzročile propada zavore in odpovedi zavore.
2. Sprememba velikosti zavornega koluta po segrevanju ne povečuje giba zavornega pedala.
3. Sistem zavornih kolutov hitro reagira in omogoča visoko frekvenčno zaviranje, kar je bolj v skladu s potrebami sistema ABS.
4. Disk zavore nimajo samodejnega zategovanja bobnastih zavor, zato so zavorne sile levega in desnega kolesa relativno enakomerne.
5. Zaradi boljšega odtekanja zavornih plošč je mogoče zmanjšati slabo zavoro zaradi vode ali blata.
6. Disketna zavora je v primerjavi z bobno zavoro preprosta in enostavna za popravilo.

Custom Auto Clutch / Best Price Clutch Tlačna plošča / Zamenjava stroškov sklopke
Slabosti:
1. Ker brez zavorne zavore ni samodejnega zaviranja, je zavorna sila kolutne zavore nižja od zavorne sile bobna.
2. Območje trenja med ploščami kolutnih zavor in zavornim kolutom je manjše od tornih bobnov, zato je zavorna sila relativno majhna.
3. Da bi izboljšali pomanjkljivosti zgoraj omenjenih diskovnih zavor, je potrebna večja sila za pedal ali hidravlični tlak. Zato morate zavorno ploščo z večjim premerom ali povečati tlak olja v zavornem sistemu, da povečate zavorno silo.
4. Ročna zavora ni enostavna za namestitev. Nekateri modeli z zadnjimi kolutnimi zavorami uporabljajo zavorni mehanizem za bobnaste zavore.
5. Obrabljenost zavornih ploščic je relativno velika in pogostost zamenjave je lahko visoka.





