Pred polaganjem talnega usnja je treba talno površino očistiti, da odstranite prah in ostanke, da preprečite vpliv prahu na trdnost lepljenja. Pri polaganju talno usnjeno posebno lepilo napršite hkrati na talno površino in zadnjo stran talnega usnja. Usnje in vezana plošča sta v celoti pritrjena, zračni mehurčki niso dovoljeni, lepilo je potrebno prilepiti'je trden.
Zaradi kompleksnih in raznolikih oblik talne površine v celotnem avtomobilu je neizogibno, da se bodo med polaganjem talnega usnja pojavile težave pri obdelavi usnja in mejnih stikov usnja. Ali erozijo drugih dejavnikov, za izboljšanje obstojnosti tal je treba dobro opraviti fuge med talnim usnjem. Na splošno obstajata dva načina za obdelavo spojev med talnim usnjem. Ena je povezava z aluminijastimi kroglicami; druga je uporaba varjenja na vroč zrak. Šive talnega usnja delimo na šive, moške kotne šive in ženske kotne šive. Moške vogalne spoje je mogoče pritrditi samo z aluminijastimi robovi, ravne šive in ženske vogalne spoje pa je mogoče povezati z aluminijastimi robovi in varjenjem.
Način povezovanja aluminijastih kroglic je razmeroma enostaven za uporabo. Preden na spoje nanesete vodoodporno tesnilno maso, da preprečite, da bi voda pronicala v spodnjo plast. Vezane plošče, ki povzročijo gnitje vezanega lesa. Nato uporabite samorezne vijake, da pritrdite aluminijasto perlo.Nastavite ga.
Delovanje varjenja z vročim zrakom je relativno zapleteno. Talno usnje je kompozitni material s PVC kot glavno surovino, zato njegovo varjenje spada v kategorijo varjenja plastike. Varjenje plastike v glavnem uporablja varjenje z vročim zrakom. Med varjenjem se gorilnik na vroč zrak običajno uporablja za segrevanje spojev PVC talnega usnja, da se zmehčajo. V zvar. Varjenje plastike ima 4 elemente, in sicer temperaturo vročega zraka, plastiko in stopnjo, do katere je segreta varilna žica, varilni tlak in hitrost varjenja. specifično Postopek je naslednji.
1. Priprava vmesnika. Šiv je drugačen in tudi vmesnik je drugačen. Pred varjenjem je treba s posebnim nožem za žlebljenje rezati naklon 60° za ravni zvar. Včasih, da bi bil zvar gladek, ga je mogoče ustrezno zmanjšati za 5°~6°, zareza pa mora biti ravna. , Zahteva po naravnosti ne sme biti večja od 2 mm znotraj 2 m. Čelni spoj se lahko uporablja neposredno za ženski kotni zvar.
2. Lepljivo varjenje spojev. Uporabite posebno pozicionirno varilno šobo za segrevanje PVC talnega usnja na eni strani in pritiskajte varilni šiv na drugi strani (podobno kot električni ferokrom). Tlak in toplota lahko zlijeta obe strani PVC talnega usnja. Namen pozicioniranja je pravilno napeljanje PVC talnega usnja, izogibanje prekrivanju in začetno spajanje talnega usnja na obeh straneh ter olajšanje varjenja.
3. Nastavitev temperature zraka varilnega orodja. Pri varjenju PVC talnega usnja se temperatura vročega zraka običajno nastavi na okoli 360°C. Temperaturo plina varilnega orodja je mogoče prenesti skozi grelno žico
Lahko ga nastavite s krogom, natančno pa ga lahko nastavite z zobnikom na regulatorju temperature. Preprost način za nadzor toplote varjenja je, da nadzorujete razdaljo med varilno gorilko in varilnim šivom na razdalji 67 mm in jo držite 4 s, PVC talno usnje bo zaradi segrevanja porumenelo.
4. Pri varjenju uporabite različne varilne žice in varilne šobe glede na različne spoje. Ploščati šivi so varjeni z okroglo varilno žico (slika 4), uporabljajo pa se okrogle varilne šobe. Za ženski kotni zvar se uporablja trikotna varilna žica, pri čemer je treba izbrati trikotno varilno konico. Pri varjenju naj bo gorilnik nagnjen pod kotom 30°. Varilna žica je pravokotna na PVC talno usnje in se segreva hkrati s talnim usnjem, dokler ne postane rahlo sijoča in lepljiva. V tem času je treba vzdrževati pravilno temperaturo varilne žice in talnega usnja. Ko toplota v reži med varilno palico in talnim usnjem doseže raven, zaradi katere postaneta rahlo svetla, se bo zaradi rahlega pritiska na varilno žico vdelana v zvar. Ko je toplota primerna, dodajte silo približno 132 N na varilno palico, varilna palica se bo upognila proti varilnemu šivu in še naprej premikajte varilni gorilnik v smeri varilnega šiva, tako da varilna žica in PVC talno usnje se lahko stopi ravno.
Drsni zvar. Povprečna hitrost tega načina varjenja je 0,6 ms. Med celotnim postopkom varjenja mora biti pritisk na varilno žico konstanten. Ko je treba priključiti drugo varilno palico, je treba varjenje ustaviti, preden je varilna žica prekratka, da bi jo lahko držali, in nato z ostrim nožem rezati na stičnem mestu varilne žice in PVC talnega usnja. Zarez je treba razrezati pod kotom 60°, novo varilno palico pa je treba razrezati tudi pod kotom 60, začeti oba reza varilne žice in nato segreti z vročim zrakom za nadaljevanje varjenja. Na koncu varjenja je treba območje stika med varilno žico in PVC talnim usnjem hitro segreti, ustaviti gibanje varilne žice, odstraniti varilni gorilnik in vzdrževati pritisk na varilno palico. dokler se varilni šiv ne ohladi in je treba varilno žico odrezati. Pri varjenju ravnih šivov se del varilne žice, ki štrli iz talnega usnja, ravno razreže s polmesečastim nožem, notranjega kotnega zvara po varjenju ni treba obdelati.
Popoln varilni šiv PVC plastičnega talnega usnja ne sme biti rjav ali naguban. Ta pojav kaže, da je temperatura varjenja previsoka. Če sta velikost in oblika varilne žice enaki kot takrat, ko ni ogrevana, pomeni, da toplota med varjenjem ni dovolj. Dober zvar mora kazati majhne tokove ali valovanje na obeh straneh zvara, kar kaže, da je varilna palica z ustreznim pritiskom in toploto popolnoma združljiva s PVC talnim usnjem. Zvar mora biti raven in oblikovan. Ravnost zvara ne sme biti večja od 1,5 mm na meter. Poleg tega lahko pri dolgem in ravnem varjenju uporabite hitro varilno konico, izbira hitre varilne konice pa je lahko približno 6-krat hitrejša od ročnega varjenja. Šoba za hitro varjenje pred varjenjem segreje ploščo in ima mehanizem za stiskanje varilne žice, tako da varilne žice ni treba pritiskati z roko.
Kakovost vgradnje talnih in talnih oblog osebnega avtomobila neposredno vpliva na kakovost notranjosti vozila. Zato je treba pri tlakovanju tal in talnega usnja dosledno upoštevati načrt in postopek postopka, da zagotovimo kakovost vgradnje in izboljšamo delovno učinkovitost.
eco company je profesionalni dobavitelj usnja za avtobusne pvc talne obloge (za podrobnosti kliknite spodnjo sliko)
