Uvod in izbira motorjev za obtiče za avtobuse

Obstajajo tri vrste obliži za avtobuse: vakum tipa, pnevmatskega tipa in električnega tipa. Med njimi električni tip brusalec sprejme stalni magnet 3-krtača 2-hitrostni brusilec motor, ki ima prednosti preproste strukture, priročno delovanje, avtomatsko ponastavitev, nizek hrup in majhno porabo energije. in druge prednosti, tako da se široko uporablja.
Sestava motorja za samodejno
Motor za samodejno brsanje je sestavljen iz stalnega magnetnega enosmernega motorja, mehanizma za zmanjšanje in mehanizma za ponastavitev, njegova moč pa se giba od 30W do 150W.
Stalni magnetni ENOSMERNI motor
Po napajanju stalnega magnetnega enosmernega motorja je tok nosilni prevodnik podvrgljiv dejstvi elektromagnetne sile pod delovanjem magnetnega polja, ki ga tvori feritov trajni magnet, armatura pa se vrti v smeri pravila leve roke. , njena smer je nasproti smeri armaturnega toka. Ko se armatura vrti, ko je uporabljena napetost enaka zadnji EMF, je hitrost armature stabilna. Tri čopiče uporabljamo za povezovanje različnih obratov serijskih navojov v armaturnem navijanju, tako da ima armatura operacijo visoke in nizke hitrosti. Spreminjanje pozitivne in negativne polarnosti med čopiči lahko spremeni smer vrtenja izhodne gredi motorja. Zato se lahko motor za obtičnico razdeli na dve vrsti: pozitivni motor za biskanje in negativni motor za biskanje.
Motor pozitivnega obligatorja
V stalnem magnetu 3-krtača 2-hitrostni brusilec motor, ena krtača je neposredno prizemljene, in drugi dve čopiči so dobavljeni s tokovnim za doseganje visoke in majhne hitrosti delovanja. V motorju (držalo za krtačo) (ali 3 svinčeve žice so 2 svinčeve žice, od katerih je ena na motorni lupini priključena na tla). Nadzoruj pozitivni pole motorja. Motor za brsač ZD2732 (24V, 150W), ki se uporablja na higer avtobusu KLQ6883, je pozitiven motor za brsač.
Negativni motor za lase
Stalni magnetni 3-krtača 2-hitrostni brusni motor realizira delovanje visoke in nizke hitrosti z nadzorom talne žice motorja. V motorju (držalo za krtačo) so 3 svinčeve žice, ena od žic za ščetko pa ni neposredno pritlinjena, temveč je priključena na tok, ki ga stikalo za krtačo ne upravlja, druga dva ščetka pa sta povezana s stikalom za krtačo ali krmilnim relejem, da tvori delovni krog, da motor deluje. Na primer, ZD2631C tip (24V, 70W) motor za brse, ki se uporablja na Cummins EQ145 je negativen motor za brsače.
Obrnite se na nas, če potrebujete pomoč
Smo dobavitelj avtobusnih brsač iz Kitajske, moč motorja za brsač je mogoče izbrati iz 24V 30W~150Whttps://www.ecobusparts.com/bus-body-parts/wiper-system/best-kinglong-yutong-bus-windshield-wiper-motors-s.html, imamo pa tudi sistemske dele avtobusnega obrisa za kitajske blagovne znamke, kot so higer yutong kinglong ankai zhongtong