Iznajdljiva kombinacija teksture vzorcev in barve sedežne tkanine je ključ do oblikovanja in razvoja izdelkov iz tkanin za notranjost avtobusa za medkrajevne avtobuse. Isti vzorec lahko prikaže različne vizualne učinke in kakovost izdelka z različnimi barvnimi kombinacijami. Na splošno pri barvnem oblikovanju v notranjosti avtobusov prevladujejo temne barve, zelo pogosto pa je tudi okrasitev svetlih barv.
Tkanina za avtobusne sedeže kot poseben industrijski tekstil mora izpolnjevati različne zahteve, kot sta videz in notranja kakovost. Je kompozitni material, izdelan iz površinske tkanine, materiala iz poliuretanske pene, podlage ali poliestrske folije s pomočjo kompozitne obdelave. V primerjavi s tradicionalnim tekstilom ima večjo odpornost na trenje, obstojnost barve, trdnost tkanine itd.
1. Dobra odpornost proti obrabi. Tekstil sedežev potovalnega avtobusa je pod večjim pritiskom dolgo časa izpostavljen neprekinjenemu trenju. Zato mora imeti tekstilni tekstil za avtobusne sedeže dobro odpornost proti obrabi in odpornost na pritisk, da ohrani določeno življenjsko dobo. Hkrati je za ohranitev lepote sedeža potreben tekstil za sedež, da se med uporabo ne zatakne in zlušči.
2. Barvna obstojnost mora biti visoka. Prevleka avtobusnega sedeža je pritrjena na sedežu in mora vzdržati dolgotrajno trenje. Ali zbledi, je pomemben pokazatelj kakovosti in zmogljivosti tkanine sedeža.
3. Trdnost tkanine mora biti močna. Prelomna trdnost in pretrgni raztezek sta osnovni postavki testiranja tkanine, ki sta tesno povezana z vsebino tkanine, strukturo tkanine ter gostoto osnove in votka. Hkrati je lahko tkanina avtobusnega sedeža med dejansko uporabo izpostavljena zunanji sili ostrih predmetov, ki povzročijo poškodbe pri trganju. Nizka odpornost na trganje bo resno vplivala na njegovo življenjsko dobo, zato je tudi odpornost tkanine na trganje enaka. Predmeti pomembne vsebine ocenjevanja.
Za razliko od tradicionalnih tkanin dejavniki, ki vplivajo na zgornje lastnosti, niso samo vlakna, lastnosti preje, organizacijska struktura itd., ampak so povezani tudi s postopkom kompozita tkanine. Kakovost kompozitnega postopka neposredno vpliva na celovito zmogljivost tkanine.
Tehnologija tekstilnih kompozitov se na splošno nanaša na postopek združevanja dveh ali več tekstilnih materialov z različnimi lastnostmi pod določenimi pogoji v razumni organski kombinaciji, da se tvori nova vrsta materiala z boljšimi zmogljivostmi kot njegovi sestavni materiali. proces. Sprejema metodo medsebojnega dopolnjevanja prednosti', tako da se prednosti materiala dopolnjujejo in organsko integrirajo, kakovost pa se izboljša, končno pa se tekstil razvija v smeri visoke učinkovitosti in visoke učinkovitosti. konec.
Kompozitni postopek tkanine za sedeže medkrajevnega avtobusa na splošno vključuje suhi kompozit in mokri kompozit. Čeprav obstaja veliko trenutnih metod, je proces plamenskega kompozita še vedno najbolj razširjen pri proizvodnji in uporabi tkanin za avtobusne sedeže ob celovitem upoštevanju stroškov, ergonomije in operativne zrelosti.
China Xiamen ECO Company je profesionalni proizvajalec in dobavitelj tkanin za avtobusne sedeže in kompozitnih tkanin z visoko kakovostjo, razumnimi cenami in minimalno količino naročila 1.000 metrov.
Za več informacij kliknite na spodnjo sliko!
