Sestava zavornega sistema

Vsak zavorni sistem je sestavljen iz naslednjih 4 delov
(1) Naprava za oskrbo z energijo: vključuje različne sestavne dele, ki oskrbujejo in uravnavajo energijo, potrebno za zaviranje in izboljšanje stanja nosilca energije. Kot človeško telo se lahko uporablja kot zavorna energija.
(2) Krmilna naprava: vključuje različne sestavne dele, ki ustvarjajo zaviranje in nadzorni zavorni učinek, na primer zavorne ploščice.
(3) Naprava za prenos: Vsebuje različne sestavne dele in cevovode, ki zavorno energijo prenašajo na zavoro.
(4) Zavora: sestavni del, ki ustvari silo, ki ovira gibanje ali nagib vozila.
Pnevmatski zavorni sistem ima veliko sestavnih delov in zapletenih cevovodov, v osnovi pa je sestavljen iz zračnega kompresorja, zračnega valja, zavornega ventila zavore in komore zavornega zraka.
(1) Zračni kompresor: Zračni kompresor poganja motor skozi jermen, da ustvari stisnjen zrak in napihne zračni valj.
(2) Zračna jeklenka: hrani plin, ki ga proizvaja kompresor, in med zaviranjem zagotavlja dovolj stisnjenega zraka.
(3) Zavorni ventil zavore: Pri pnevmatskem zaviranju, ko voznik stopi na zavorno stopalko, se nadzoruje zavorni ventil zavore, nadzorni zavorni ventil pa nadzoruje tlak zavorne komore.
(4) Komora zavornega zraka: Komora zavornega zraka je nameščena poleg kolesne zavore. Ko stisnjeni zrak vstopi v komoro zavornega zraka, se membrana komore zavornega zraka premakne za krmiljenje kolesne zavore, da se doseže zaviranje.
(5) Zavore na kolesih: Vsi kitajski avtomobili in pnevmatski zavorni sistemi nekaterih drugih držav uporabljajo kolesne zavore, ki se aktivirajo odmikač, večina pa je zasnovana tako, da sledi vrsti čevljev