1. Vzrok razpok zavornega bobna je predvsem posledica slabega materiala zavornega bobna in nezadostne trdnosti.
2. Poškodbo zavornega bobna povzroča predvsem obraba in deformacija, ki ju povzroča trenje med zavornim bobnom in zavorno oblogo. Zlasti ko je zakovitna glava zavorne obloge izvlečena ali ko zavora vstopi v trdi material, kot je pesek, se zavorni boben močno obrablja. Obraba, ki jo povzroča takšen trdi material, povzroča žlebove in deformacije okoli zavornega bobna, zavorni boben pa se razreže okoli 30% obdobja remonta ali več, ker obraba notranjega premera presega mejo velikosti 4 424 mm.
 |  |
3. Če je vozilo preobremenjeno in potuje po gorski cesti, se obraba zavornega bobna pospeši s pogosto uporabo zavor, kar lahko povzroči tudi zgodnejši razrez.
4. Vzrok razpoke v zavornem bobnu je v tem, da zavorni boben preseže mejo uporabe zaradi obrabe, po večkratnem vrtanju pa se stena bobna stanjša in nastanejo razpoke pod obremenitvenimi obremenitvami. Ko notranji premer zavornega bobna preseže mejo uporabe, bo vozilo takoj po spustu ali spustu prešlo v vodo, kar bo povzročilo hitro naraščanje zavornega bobna po visoki temperaturi in povzročilo razpoke v aksialni smeri torne ploskve zavornega bobna. .
