Vloga sistema za krmiljenje vodila je, da spremeni smer vožnje in jo ohrani v ravni liniji. Če krmilni sistem ne uspe, bo to resno vplivalo na varnost vožnje. Spodaj sta opisana dva načina odpravljanja napak za krmilni sistem:
1. Na ravni cesti se avtomobil samodejno premakne v stran brez premikanja volana. Presoja je, da je sprednje kolo neusklajeno.
Najprej preverite tlak v pnevmatikah štirih vozil, tlak v pnevmatikah pa do standardnega tlaka v skladu s specifikacijami proizvajalca. Ali pa avto dvignite, obesite nevtralno prestavo, ročno zavoro in ročno zavrtite kolesa na obeh straneh. Kolesa so preozka ali se ne morejo obrniti, mogoče je, da zavorne ploščice ugriznejo zavorni disk ali zavorni boben, nato pa morate odstraniti kolo. Ugotovite, kje je težava in jo odpravite.
Yutong Bus Levi in Desni Krmilni Gred
2. Med vožnjo z veliko hitrostjo se bo volan tresel. Pnevmatike so v dobrem stanju, vendar hitrost presega 40 kilometrov na uro, volan se bo nenadoma pretresel pri določeni hitrosti, ko pa se hitrost upočasni ali dvigne, trepetanje izgine. Glavni razlog je, da je površina pnevmatike obrabljena ali pa se izgubi teža svinca na jeklenem obroču. Če se težava ne obravnava, se bo obraba pnevmatike okrepila in življenjska doba se bo močno zmanjšala.
Drugi možni dejavnik je, da se po tem, ko je pnevmatika nasilno udarila, jekleni obroč in pnevmatika deformirata, tako da se bo pnevmatika tresla, ko se bo zavrtela. Pojdite v servis za popravilo pnevmatik in prosite strokovnjaka, naj opravi preizkus ravnotežja v pnevmatikah z balanserjem pnevmatik.
