1. Pogonska plošča mora biti čista in torna plošča mora biti odporna proti prahu, proti obraščanju in olje. Površine pladnja in vztrajnika je treba očistiti, da se odstrani olje in preprečijo drsenje sklopke pred montažo sklopke na motor.
2. Pri sestavljanju ali demontaži sklopke na motorju je treba vijake ali matice, na katere je sklopka pritrjena na vztrajnik, izmenično priviti.
3. Ko nameščate sklopko, uporabite mast proti visoki temperaturi in tlaku, da pravilno podmažite gonilno kolutno ploščo in zobnik prenosne osi 1, da zagotovite prosto gibanje pogonskega koluta na vretenu 1 gredi gonila. Prekomerno mazanje lahko povzroči drsenje torne obloge.
 |  |
4. Pri namestitvi morate biti zelo previdni. Ne poškodujte vlečenega kolenskega koluta, da preprečite, da bi se premikanje pogonskega diska zaradi zagozdenja in ne ločevanja.
5. Zagotoviti je treba, da poteza ločevanja sklopke izpolnjuje zahteve. Če je premikanje prevelike, je lahko ločilni drog enostavno udaril po pogonskem disku. Če je premikanje premajhno, sklopka ne bo popolnoma ločena.
6. Med vzdrževanjem vozila mora uporabnik paziti na pregled mehanizma za ločevanje sklopke, pravočasno odpraviti puščanje črpalke in cevovoda ter zagotoviti normalno delovanje sklopke.
