Glavni valj sklopke, imenovan tudi glavni cilinder sklopke, je glavni tip hidravličnega operacijskega sistema sklopke. Ko hidravlično olje (zavorno olje) vstopi v glavni zavorni valj, se s pedalom sklopke pritisne valj sklopke, da sklopko potisne v delovanje.
Glavni cilinder sklopke je del, ki je povezan s stopalko sklopke in je priključen na ojačevalnik sklopke preko cevi za olje. Funkcija je zbrati potovalne informacije o pedalu, da loči sklopko z delovanjem pospeševalnika.
Glavni zavorni valj sklopke 1608-00130
Ko voznik pritisne na pedal sklopke, potisni drog potisne bat glavnega valja, da poveča tlak olja, in vstopi v črpalko skozi cev, s čimer potisne palico črpalke, da potisne ločilne vilice, da potisne ležaj naprej; ko voznik spusti pedal sklopke, Ko se hidravlični tlak sprosti, se ločilne vilice postopoma vrnejo v prvotni položaj pod delovanjem povratne vzmeti, sklopka pa se ponovno vklopi.
Visokokakovostni glavni zavorni valj sklopke
Ko pedal sklopke ni pritisnjen, obstaja razmik med potisnim drogom glavne črpalke in batom glavne črpalke. Zaradi omejitvenega vijaka do mejne vrednosti vstopnega ventila je med vstopnim ventilom in batom majhna reža. Na ta način oljni hranilnik komunicira z levo stranjo glavne črpalke skozi cevni spoj in prehod za olje ter vstopni ventil dovodnega ventila olja. Ko je pedal sklopke pritisnjen, se bat premakne v levo, ventil za dovod olja pa se premakne v desno glede na bat pod delovanjem povratne vzmeti, pri čemer se odpravi režo med vstopnim ventilom in batom.
