Ventil za nadzor višine je pomemben del sistema za vzmetenje avtobusnega zraka. Z polnjenjem in deflacijo lahko prilagodi kot odnosa vozila, da bo vozilo stalno na višini. Pri načrtovanju zračnega vzmetenja se lahko z razumno uredijo krmilni ventil višine in njegovo količino izboljšata tudi udobje in sposobnost proti valjanju vozila.
Nadzorni ventil višine za avtobus se lahko razdeli v naslednje 4 kategorije
1. Krmilni ventil višine z zakasnitvenim delovanjem. Krmilna palica ni toga, torej je opremljena z elastičnimi deli, notri pa je damping medij, ki za kratek čas odlaša gibanje nihajoče roke, nato pa jo prenaša v odpiralni ventil, tako da se, ko krmilna palica vibrira na višji frekvenci, izhodni konec ne premika, da ne odpre in zapre jedra ventila; pri počasnem gibanju je sila za pritesnjenje zelo majhna, izhodni konec pa se odpre in zapre ventil s premikanjem vhodnega konca. Tak ventil lahko zmanjša porabo zraka in izgubo moči zračnega vzmetenja med vožnjo, primeren pa je tudi za vozila z nedovoljenim premikom zračnega kompresorja. Tipični izdelki so Hande 90554147
2. Visoko krmilni ventil brez časovne zamude. Krmilna palica je togo povezana z neposrednim upravljanjem ventila. Prednost je hiter odziv, pravočasno napihnjevanje in deflacijo zračne blazine, stabilen in udoben; pomanjkljivost je v tem, da se višin ventil vedno napihne in deflira zaradi neprekinjenega pretepanja očke med vožnjo, kar povečuje porabo zraka in izgubo električne energije, hrup in zmanjšuje življenjsko dobo. Za visoke osebne avtomobile, ker se zgornja in spodnja potniška obremenitev zelo počasi spreminja, nobena zamuda ni primerneje. Za odlaganje tovornjakov ali velikih tovornjakov, ki se natovarjajo in raztovarjajo hkrati, je bolj primeren visokokontrolni ventil z zamudo. Tipičen izdelek brez odlašanja je Knorr-Bremse SV1295 višin kontrolni ventil.
3) Ventil za uravnavanje višine, ki lahko prilagodi višino vozila, tipičen izdelek, kot je Knorr-Bremse SV1295. Lahko ga nadzoruje še en dvosmerni trikočni solenoidni ventil in cevovod. Kontrolni sistem je sestavljen iz štirih običajno odprtih in zaprtih solenoidnih ventilov. Upravljajo ga lahko različni električni sistemi za doseganje funkcij, kot so neodvisno dvigovanje sprednjih in zadnjih teles, hkratno dvigovanje celotnega vozila ali nagibanje telesa glede na potrebe. Osebni avtomobili s posebej nizkim telesom se lahko zanašajo na to, da bodo povečali očistek tal in izboljšali pasivnost na slabih cestah. .
4) Elektronsko krmiljeni ventil za nadzor višine. Relativni premik ogle in telesa nadzoruje ročica za nadzor električnega senzorja za premikanje, nato pa se izhodna napetost uporablja za nadzor releja in pnevmatskega sistema. Nadzor porabe energije je enostaven za izvajanje funkcij, kot sta zamik in dvigovanje. Tipični izdelki so ameriški Wieback elektronsko nadzorovani visokotlačni kontrolni ventil.
Kitajska Xiamen ECO podjetje specializirano za dobavo avtobusnih in tovornjak posebnih ventil izdelkov, operacijske blagovne znamke vključujejo knorr bremse, Haldex, WABCO, itd. Obenem pa obstajajo ventilski izdelki, primerni za yutong, kinglong, higer, ankai in druge kitajske blagovne znamke avtobusa.
