Sistem vzmetenja 
Sistem vzmetenja je med kolesom in telesom vozila, nosi delo, ki nosi telo vozila in absorbira vibracije ter zagotavlja najboljše udobje vožnje. Po zamenjavi zavornih ploščic preverite, če se zavorni pedal vrne v normalno stanje. Pri vsakodnevni vožnji bodite pozorni, da preprečite, da se blazinice drsijo pod zavornim pedalom, tako da se zavore ne morejo premakniti. V normalnih okoliščinah se blažilec bruha, ko deluje. Če nobene toplote ne nastanejo, blažilec udarca.
Avtomatski rele releja za polprevodniški rele
Pregled in vzdrževanje sistema vzmetenja
Pri vsakodnevni uporabi bodite pozorni, da preverite, ali je vozilo pri zaviranju zavrnjeno, kako zavorna zmogljivost in učinek parkirne zavore (zavore). Pri vzdrževanju vozila mora zavorni sistem najprej preveriti zavorno tekočino, na primer, ali je zavorna cev zdrobljena ali če pušča zavorna tekočina. Zavorni pedal je tudi komponenta, ki potrebuje pozornost.
Ko se vozilo premika, sistem vzmetenja naredi zvok "klik", ko vozilo vibrira gor in dol in hrup se poveča, če je površina cest neenakomerna. To pomeni, da ima sistem vzmetenja okvara, ki lahko poškoduje blažilec udarcev ali poškoduje gumijasto čepo blažilnika udarcev. Zavornega sistema zavornega sistema ni mogoče mešati. Če je gumijast tulek resno poškodovan, ga je treba popraviti in zamenjati skupaj z blažilcem udarcev.
Med vožnjo v ovinku, še posebej pri ostrih zavojih, je telo prevelik, kar pomeni, da so poškodovane komponente blažilnika, stabilizatorja ali vodila. Pri zamenjavi zavorne tekočine je treba izvirno zavorno tekočino sevati in ga ne sme mešati. Zavorne tekočine ne smete mešati z zrakom. Na splošno stopnja obrabe zavornih ploščic ima veliko opraviti z navadami uporabe. Zavorne ploščice za avtomatske menjalnike je treba zaračunati več kot ročne prenose. Po več kot 20.000 kilometrih je treba pregledati brizgalke vsakič, ko opravijo vzdrževanje. Avtomobilske zavorne blazinice. To bo bolje zaščitilo sistem vzmetenja.
Viseče puše / Stabilizatorji Bar Bushing / Car Bronze Vrtalne puše
