Krmilni drog je eden od pomembnih delov v krmilni osi avtomobila, ki omogoča, da vozilo stabilno in občutljivo prenaša smer vožnje.
Funkcija krmilnega droga je prenos in nosenje sprednje obremenitve avtomobila, ki podpira in vozi prednje kolo, da se vrti okoli kraljevega čepa, da zavrti avto. V voznikovem stanju je vozilo podvrženo spremenljivi udarni obremenitvi, zato mora imeti visoko trdnost.
 |  |
Struktura zgiba je običajno šarnir, ki obrne kolo in ima obliko vilic. Zgornji in spodnji roglji imata dve koaksialni luknji za pritrditev kraljevega vretena, ročice pa se uporabljajo za montažo koles. Oba ušesa luknje za stožec sta povezana s pestnim delom na obeh koncih sprednje osi s pomočjo kraljevega čepa, tako da se lahko prednje kolo odbije z določenim kotom okrog kraljevega čepa, da upravlja avto. Da bi zmanjšali obrabo, je bronasta puša stisnjena v odprtino zobnika in mazanje pušo je podmazano z mazalnim priključkom, ki je pritrjen na členkalo. Da bi bila krmiljenje prožna, je med spodnjim delom stebla in sprednjim delom prednje osi nameščen ležaj. Med zgornjim ušesom in delom rokavic krmilnega droga je nameščen tudi nastavitveni distančnik, da se nastavi režo med njima.
