Pogosto uporabljeni vijaki vozlišča in orehi na avtobusu se lahko glede na velikost igrišča delijo na navlako in fino nit, navlako pa delimo na levoročno in desno roko. Ker so smeri vrtenja levega in pravega kolesa avto različne, lahko uporaba levih in desnih niti prepreči odmik vijakov. Večina osebnih avtomobilov uporablja fino nit, saj je svinčni kot fine niti majhen, zato je zmogljivost samozaklepanja boljša od zmogljivosti navoja.
Z naslednjimi točkami lahko učinkovito preprečite zlom vijakov in orehov avtobusa
1. Izberite visokokakovostne vijake avtobusnega vozlišča, velike vijake blagovne znamke, originalne vijake za avtomobile in ne kupujete izdelkov s podstandardno kakovostjo.
2. Pravilno ga uporabite in pritegnite v skladu s tehničnimi zahtevami avtobusa med namestitvijo. Zategnjenost vsakega oreha mora biti enaka. Ko je določen oreh zrahen, ne bo nosil obremenitve, obremenitev drugih orehov pa se bo zelo povečala.
3. Pri namestitvi matic vozlišča se prepričajte, da je središče kolesa simetrično urejeno. Pred zategonjem oreha preverite, ali je sredinski položaj kolesa poravnan. Operacijo zategovanja je treba dokončati v diagonalnih zavojih 2-3, dosežen normalni navor pa je 550-600Nm. Oreh je prav tako pod stresom, vendar je navor preotesen, kar lahko brez težav povzroči prezgodnje poškodbe vijakov in orehov.
4. Ko so vijaki in oreški poškodovani po dolgotrajni uporabi, vzmeti za vzmetenje diska ne uspejo, ali pa so ploski podloki razpokani in deformni, je treba pravočasno zamenjati nove pristne vijake in orehe
5. Opravite vzdrževalna dela v skladu s tehničnimi zahtevami avtobusnega priročnika. Orehe pesta je treba vsak dan preverjati in zategniti, stanje vijakov in navoja orehov pa je treba očistiti in preveriti. Če se med pregledom ugotovi, da so nekateri orehi odstranjeni, je treba ugotoviti razlog in preprečiti druge vijake. Po preobremenitvi obstaja skrita nevarnost poškodb, slabe vijake in orehe pa je treba pravočasno zamenjati.
6. Razporedite inženirje z močnim občutkom odgovornosti za redno preverjanje vijakov, orehov in navojev v skladu z zahtevami specifikacije, da bi se izognili položaju, da čeprav je inšpekcijski pregled, je izredno neustrašna.
7. Če je v kolesih nenormalen hrup ali se telo med vožnjo z avtobusom trese od boka do boka, se morate ustaviti in preveriti, ali želite odpraviti skrite nevarnosti. Če se vozlišče zlomi, ne zaloputni volana ali zavore nujno. Dohiti volan in počasi upočasni. Ustavite se in ukrepajte previdnostno.
China Xiamen ECO Company je specializirana za dobavo vozlišč vijakov in orehov za avtobuse in tovornjake. Imamo tudi izvirne vozlišče vijaki in orehi za kitajske blagovne znamke avtobus, kot so yutong kinglong higer ankai, dobrodošli na povpraševanje.
