Pregled zavornega diska
Zavorni disk avtobusa mora biti sposoben ohraniti dovoljena odstopanja zavorne površine med življenjsko dobo, vključno z debelino, ravnino, vzporednostjo in bočno zamahom. Ohraniti obliko površine zavornega diska neokužena lahko zmanjša grobo zaviranje in pulzacijo pedala.
1. Pregled debeline. Če je debelina zavornega diska manjša od največje mejne vrednosti popravila, je treba zavorni disk zamenjati. Če le razlika v debelinah zavornega diska ne izpolnjuje zahtev, se lahko za obsežitev uporablja tokar. Poleg tolerance debeline je treba tudi površinsko hrapavost nadzorovati v določenem območju. Na ta način se lahko izognemo odstopanju zaviranja in nenormalni učinkovitosti, življenjska doba trenja pa se lahko podaljša.
2. Preverite odskak končnega obraza. Najprej preverite, ali so na površini zavornega diska razpoke in globoke praske, nato pa temeljito očistite zavorni disk, da odstranite rja ali umazanijo. Pritrdite kazalnik klica na zavorni kaliber in naredite, da se merilna glava indikatorja klica dotika približno 10mm stran od roba zavornega diska. Kazalnik klica prilagodite ničelni legi, zasukajte vozlišče za en krog in previdno opazujte odčitanost indikatorja klica. Znesek pretepanja ne sme presegati mejne vrednosti, določene v zahtevah vzdrževanja.
Zavora bobna
Pregled bobna avtobusne zavore. Najprej vizualno pregledajte izrabo na površini zavornega bobna (če je močno noščena, jo lahko raztrgate neposredno), nato pa očistite površinske madeže. Po preverjanju površine zavornega bobna uporabite poseben mikrometer ali merilnik za merjenje izhodnih dimenzij zavornega bobna.
1. Preverite velikost in okroglost zavornega bobna, prilagodite poseben mikrometer, da bo enakovreden premeru zavornega bobna, izmerite velikost in okroglost zavornega bobna, izračunajte količino nošnje in poiščite obliko nošnje. Razlika premera (okroglost) se meri na nasprotnih robovih pod desnimi koti, široka in ozka.
2. Preverite cilindričnost zavornega bobna. Preverjanje cilindričnosti temelji na luknji sedeža za ležaj kolesa. Izmerite spremembo premera od dna zavornega bobna do roba v fiksnih presledkih na obsegu
3. Popravilo zavornega bobna. Zavorne bobne lahko popravljamo z dolgočasnimi, razen razpok, vendar bodite pozorni na mejno velikost dolgočasnega. Če je zavorni boben po dolgočasju prevelik in presega določeno vrednost, ga ni mogoče uporabiti. Zavorni boben je treba zamenjati, ko je notranji premer blizu mejne velikosti po ponavljajočem se dolgočasju.
Vzdrževanje oblog za trenje zavornih čevljev.
Preverite debelino trenja obutve avtobusnega zavornega čevlja. Kadar nošnja trenja na najtanjši točki presega količino nošnje, določeno v priročniku za vzdrževanje, je treba zamenjati trenje ali zavorni čevelj. Ko je na trenjasti oblogi podmazana mast ali zavorna tekočina, je treba zamenjati tudi novo trenje ali zavorni čevelj. Zavorne čevlje in obloge za trenje je treba zamenjati v skupinah.
Preverite, ali sta zavorni čevelj in trenje plošče deformati, razpokani ali na prostosti. Če se ti pogoji najdejo, je treba zamenjati zavorne čevlje. Če uporabljate zavorni čevelj, ki je bil močno obut, bo hitro opraskal zavorni boben. Frikcijsko ploščo je treba zamenjati ob koncu življenjske doteka. Nikoli ne zamenjajte le trenja na eni zavori, preverite in zamenjajte zavorne čevlje na vseh kolesih.
V dvosmerni samonapetostni bobenski zavori z enim podpornim zatičom mora krajša trenja vedno obrnjena prednji del vozila in je ne namestiti nepravilno.
Trenje ploščice na zavornem čevelju se lahko poveže in zakovici na dva načina. Z načinom vezave prihranimo čas in trud, na zavornem bobenu pa ni težav z izpostavljenim zakovicami in praskami; vendar mora biti vezna trenja trdna in zanesljiva, da ne bi vplivala na varnost vožnje.
Ne glede na to, ali gre za vezivanje ali zakovico, je treba obe strani trenja voziti, ustrezne tehnične zahteve pa morajo izpolnjevati predpise o vzdrževanju, da ne bi vplivale na stabilnost zavore.
Specializirani smo za dobavo delov zavornega sistema za yutong kinglong higer ankai in druge kitajske blagovne znamke. Izdelki vključujejo zavorne ploščice, zavorne čevlje, zavorne kalibere, zavorne ploščice, zavorne bobne, zavorne komore, roke za nastavitev zavor in vse ostale dodatke.
